{"id":8280,"date":"2026-03-02T15:37:35","date_gmt":"2026-03-02T14:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apiovan.com\/?post_type=product&p=8280"},"modified":"2026-03-17T11:01:28","modified_gmt":"2026-03-17T10:01:28","slug":"hnbr","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.apiovan.com\/it\/hnbr\/","title":{"rendered":"HNBR (Gomma Nitrilica Idrogenata)"},"content":{"rendered":"

Caratteristiche Generali<\/strong><\/p>\n

Le prestazioni meccaniche dell’HNBR lo pongono in una categoria superiore rispetto alla maggior parte degli elastomeri sintetici.<\/p>\n

Temperatura di lavoro:<\/strong> il materiale opera stabilmente tra -40 \u00b0C e +150 \u00b0C, con versioni HT che arrivano a +165 \u00b0C, mantenendo una flessibilit\u00e0 al freddo eccellente per un materiale cos\u00ec resistente al calore.<\/p>\n

Gamma di durezza:<\/strong> standard spazia da 50 a 90 Shore A, consentendo applicazioni che vanno da guarnizioni morbide a componenti strutturali rigidi.<\/p>\n

Resistenza all’abrasione:<\/strong> \u00e8 classificata come eccellente, risultando superiore sia all’NBR che all’FKM, il che la rende ideale per guarnizioni dinamiche soggette a sfregamento.<\/p>\n

Resistenza alla trazione:<\/strong> raggiunge valori straordinari, tipicamente tra 20 e 35 MPa,<\/p>\n

Resistenza alla lacerazione<\/strong> (50-100 kN\/m) garantisce l’integrit\u00e0 del pezzo anche sotto stress estremi.<\/p>\n

Compression set<\/strong>, l’HNBR offre performance molto buone (15\u201330% a 150\u00b0C\/70h), dimostrando una memoria elastica superiore rispetto all’NBR alle alte temperature.<\/p>\n

Resistenza alla fatica dinamica<\/strong> \u00e8 eccezionale, motivo per cui \u00e8 il materiale d’elezione per le cinghie di distribuzione automobilistiche.<\/p>\n

Resistenza all\u2019aria e ossigeno: <\/strong>La resistenza all’invecchiamento in aria calda \u00e8 eccellente. L’HNBR pu\u00f2 resistere per migliaia di ore a 150 \u00b0C senza infragilimento o perdita significativa di elasticit\u00e0, superando di gran lunga le prestazioni di NBR, SBR e gomma naturale. Questa stabilit\u00e0 lo rende perfetto per i vani motore moderni dove le temperature operative sono sempre pi\u00f9 elevate.<\/p>\n

Resistenza alla luce (UV) e agenti fotoossidativi: <\/strong>In termini di resistenza ai raggi UV, l’HNBR si comporta molto bene, con prestazioni paragonabili a quelle dell’EPDM. Pu\u00f2 essere utilizzato in applicazioni outdoor senza subire degradazioni strutturali o criccature superficiali profonde, mantenendo l’aspetto e la funzionalit\u00e0 anche dopo lunghe esposizioni solari, specialmente nelle formulazioni nere rinforzate con carbon black.<\/p>\n

Resistenza all\u2019ozono: <\/strong>La resistenza all’ozono dell’HNBR \u00e8 considerata eccellente. A differenza dell’NBR, che richiede additivi protettivi, l’HNBR \u00e8 intrinsecamente resistente all’attacco dell’ozono grazie alla sua struttura molecolare satura. Non mostra segni di cedimento o fessurazione nemmeno in presenza di alte concentrazioni di ozono tipiche degli ambienti industriali o in prossimit\u00e0 di scariche elettriche.<\/p>\n

Resistenza ai solventi: <\/strong>La resistenza agli idrocarburi alifatici (n-esano) \u00e8 eccellente, con un rigonfiamento minimo. Mostra inoltre una buona resistenza agli idrocarburi aromatici (toluene, xilene), risultando superiore all’NBR. Come per tutti i nitrili, la resistenza \u00e8 invece scarsa verso i solventi polari (acetone, MEK) e i solventi clorurati, che causano un forte rigonfiamento del materiale.<\/p>\n

Resistenza al petrolio, carburanti e idrocarburi: <\/strong>L’HNBR eccelle nel contatto con oli minerali, oli idraulici e grassi lubrificanti, anche quando additivati con agenti aggressivi come le ammine (comuni negli oli moderni). La resistenza ai carburanti diesel e alla benzina \u00e8 ottima. \u00c8 inoltre particolarmente resistente agli oli “sour” (contenenti H2S) tipici del settore Oil & Gas, dove altri elastomeri fallirebbero per infragilimento chimico.<\/p>\n

Resistenza all\u2019acqua e altri prodotti chimici: <\/strong>A differenza del poliuretano o dell’NBR, l’HNBR offre un’ottima resistenza all’acqua calda e al vapore fino a 150 \u00b0C, non essendo soggetto a idrolisi. La resistenza \u00e8 buona verso gli acidi e basi diluite, i refrigeranti (R134a) e le miscele di acqua-glicole usate nei sistemi di raffreddamento. Presenta inoltre una resistenza superiore ai carburanti ossidati (sour gas) e ai liquidi per trasmissioni automatiche (ATF).<\/p>\n

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Se vogliamo evidenziare le caratteristiche distintive dell’HNBR, possiamo affermare che si distingue per :<\/p>\n